Камера 360° и обзор 540° в автомобиле: чем отличаются и зачем нужны

Содержание

1. Что такое камера 360° в автомобиле
2. Как работает система кругового обзора
3. Что такое обзор 540°
4. Чем обзор 360° отличается от 540°
5. Когда полезны камеры кругового обзора
6. Как выбрать и проверить систему
7. Системы кругового обзора в кроссоверах TENET
8. Короткие ответы
9. Источники

Камера 360° в автомобиле – это система из нескольких внешних камер, которая формирует панорамное изображение пространства вокруг машины. Она помогает видеть автомобиль сверху, контролировать расстояние до бордюров, разметки, соседних машин и других препятствий.

Обзор 540° дополняет круговой обзор 360° программной визуализацией пространства под кузовом. Главное отличие можно сформулировать просто: камера 360° показывает пространство вокруг автомобиля, а обзор 540° – вокруг автомобиля и в проекции под ним.

Что такое камера 360° в автомобиле

Камера 360° – это система кругового обзора автомобиля, которая объединяет изображения с нескольких камер и выводит на центральный экран панорамную картинку. Обычно камеры располагаются в передней и задней частях кузова, а также в корпусах боковых зеркал.

Электронный блок корректирует искажения широкоугольных объективов и соединяет кадры. В результате водитель видит машину как будто сверху, хотя отдельной камеры над ней нет. Круговой обзор особенно удобен в кроссовере: высокая посадка улучшает обзор дороги, но небольшие объекты непосредственно рядом с кузовом могут быть незаметны.

Как работает система кругового обзора

1. Внешние камеры снимают пространство спереди, сзади и по бокам автомобиля.
2. Электронная система обрабатывает изображения и корректирует оптические искажения.
3. Полученные кадры объединяются в панораму и выводятся на экран мультимедийной системы.

В зависимости от модели и комплектации могут быть доступны:

• панорамный вид автомобиля сверху;
• передний, задний и боковые ракурсы;
• увеличение отдельного участка изображения;
• динамические линии предполагаемой траектории;
• автоматическое включение при выборе задней передачи;
• совместная работа с передними и задними парктрониками.

Что такое обзор 540°

Обзор 540° – расширенная система кругового обзора, которая дополнительно программно формирует изображение участка дороги под автомобилем. Эту функцию часто называют режимом «прозрачного кузова»: на экране можно увидеть поверхность, закрытую кузовом в текущий момент.

Отдельной пятой камеры под днищем в системе AVM540 нет. При движении вперёд визуализация формируется из ранее полученных кадров фронтальной камеры, а при движении задним ходом — из кадров задней камеры. Система отображает их с задержкой, соответствующей перемещению автомобиля, и учитывает скорость движения и угол поворота рулевого колеса. Поэтому вид «под днищем» является программной проекцией, а не прямой трансляцией.

Такая проекция показывает только поверхность и статичные объекты, которые попали в кадр до того, как оказались под автомобилем. Если после остановки под машину забежит кошка или попадёт другой перемещающийся объект, на изображении «прозрачного шасси» он не появится. Перед началом движения водитель должен самостоятельно убедиться, что пространство вокруг и под автомобилем безопасно.

Чем обзор 360° отличается от 540°

Зачем нужна камера кругового обзора

Парковка между автомобилями

Вид сверху помогает оценить положение машины относительно соседних автомобилей и линий разметки.

Движение в тесном дворе

Боковые ракурсы позволяют контролировать пространство возле колёс, дверей и бамперов.

Подъезд к бордюру

Передняя или боковая камера помогает точнее оценить расстояние до препятствия.

Выезд с парковочного места

Круговой обзор дополняет заднюю камеру информацией о зонах по бокам автомобиля.

Маневрирование возле невысоких объектов

Камеры помогают заметить препятствия, которые находятся ниже линии прямого обзора.

Зачем нужен обзор 540°

Кроссовер с обзором 540° может быть удобен там, где важно контролировать не только пространство около кузова, но и поверхность под автомобилем:

• на неровной или разбитой дороге;
• при движении по колее;
• на грунтовом подъезде к даче;
• при объезде камней и других препятствий;
• при точном позиционировании колёс.

Проекция вида снизу помогает понять расположение препятствия, но не определяет его высоту с абсолютной точностью. Водителю необходимо учитывать дорожный просвет и реальные условия.

Камера 360° или камера заднего вида: что лучше

Камера заднего вида показывает пространство только позади машины. Автомобиль с камерой 360° даёт более полную картину и помогает контролировать переднюю, заднюю и боковые зоны. Для регулярной парковки в тесном дворе круговой обзор функциональнее одной задней камеры.

Камера 360° и парктроники: что важнее

Камеры и парковочные датчики дополняют друг друга. Парктроники обнаруживают препятствия и предупреждают о них звуковым или визуальным сигналом даже в полной темноте, когда чувствительности видеокамер уже может быть недостаточно для чёткой картинки. Камеры, в свою очередь, помогают понять, где именно находится объект.

Управлять автомобилем только по изображению на экране небезопасно: видеосигнал может выводиться с небольшой задержкой, а широкоугольная оптика способна искажать воспринимаемое расстояние до других машин и препятствий. Поэтому системы AVM360/540 следует использовать лишь как вспомогательный источник информации — водитель должен контролировать обстановку с помощью зеркал и непосредственного наблюдения и сам несёт ответственность за безопасность манёвра. Оптимальный вариант — совместная работа кругового обзора, динамической разметки и передних и задних датчиков парковки.

Нужна ли камера 360° для городского и семейного кроссовера

Кроссовер с камерой 360° удобен в городе, где приходится парковаться в ограниченном пространстве, двигаться по узким дворам и подъезжать к высоким бордюрам. Чем длиннее и шире кузов, тем больше времени может потребоваться для привыкания к его габаритам.

Система также полезна для семейного автомобиля. Возле школ, детских садов и торговых центров рядом с машиной могут находиться пешеходы, велосипеды, коляски и небольшие препятствия. Камеры дают дополнительную информацию, но перед началом движения водитель должен самостоятельно убедиться в безопасности манёвра.

Устраняет ли круговой обзор слепые зоны

Круговой обзор уменьшает количество плохо просматриваемых зон рядом с кузовом, но говорить об их полном устранении некорректно. На работу системы влияют углы установки камер, снег, вода, грязь, освещение, программное объединение кадров и искажение расстояния широкоугольными объективами. Камеры не заменяют зеркала и непосредственную оценку обстановки.

Работает ли круговой обзор ночью

Камера 360° может работать ночью, однако качество изображения зависит от разрешения камер, чувствительности сенсоров, наружного освещения, характеристик дисплея и чистоты объективов. На хорошо освещённой городской парковке изображение обычно информативнее, чем на полностью тёмном участке. Работу системы стоит проверить во время тест-драйва.

На что обратить внимание при выборе автомобиля с камерой 360°

• разрешение и детализация изображения;
• размер и качество центрального дисплея;
• наличие динамических линий траектории;
• возможность выбирать передний, задний и боковые ракурсы;
• скорость автоматического включения и переключения;
• качество изображения ночью;
• совместная работа с парктрониками;
• расположение и удобство очистки объективов.

Как проверить круговой обзор на тест-драйве

1. Припаркуйтесь между двумя автомобилями.
2. Выровняйте машину внутри парковочной разметки.
3. Подъедьте передней частью к бордюру.
4. Включите передний, задний и боковые ракурсы.
5. Проверьте динамические линии при повороте руля.
6. Оцените совместную работу камер и парктроников.
7. Посмотрите на качество изображения в тени или при слабом освещении.
8. Для системы 540° включите режим «прозрачного кузова».

Системы кругового обзора в кроссоверах TENET

В модельном ряду TENET представлены кроссоверы с системами обзора 360° и 540°. Доступность оборудования зависит от модели и выбранной комплектации.

TENET T4

В соответствующих комплектациях предусмотрена система кругового обзора 360°, которая помогает при парковке на тесных городских улицах.

TENET T4L

В комплектации Prime система кругового обзора 360° работает вместе с передними и задними парковочными датчиками.

TENET T7

В соответствующих комплектациях доступен круговой обзор 540° с выбором ракурсов, траекторными подсказками и режимом «прозрачного кузова».

TENET T8

Система обзора 540° позволяет менять угол обзора и использовать визуализацию пространства под автомобилем.

Перед покупкой необходимо сверить наличие оборудования в актуальном перечне оснащения конкретной комплектации.

Что выбрать: обзор 360° или 540°

Для преимущественно городской эксплуатации достаточно возможностей качественной системы 360°: она помогает при парковке, движении в тесных дворах и контроле расстояния до бордюров. Обзор 540° стоит рассмотреть, если автомобиль регулярно используется на неровных дорогах, грунтовых подъездах или при маневрировании, требующем контроля положения колёс.

Выбирать систему только по количеству градусов не следует. Для повседневного использования не менее важны качество изображения, размер экрана, доступные ракурсы, динамическая разметка и работа парковочных датчиков.

Главное о камерах 360° и 540°

• Камера 360° формирует панорамное изображение пространства вокруг автомобиля.
• Обзор 540° дополнительно создаёт программную проекцию поверхности под кузовом.
• Системы помогают при парковке, движении по узким участкам и контроле положения машины.
• Камеры остаются вспомогательным оборудованием и не заменяют действия водителя.

Частые вопросы

Что такое камера 360° в автомобиле?

Это система из нескольких внешних камер, которая формирует панорамное изображение пространства вокруг машины и показывает автомобиль сверху.

Как работает круговой обзор автомобиля?

Камеры снимают пространство спереди, сзади и по бокам. Электронная система объединяет изображения и выводит панораму на центральный экран.

Чем обзор 540° отличается от камеры 360°?

Обзор 360° показывает пространство вокруг автомобиля. Система 540° дополнительно формирует проекцию участка дороги под кузовом.

Есть ли камера под днищем при обзоре 540°?

Как правило, отдельная камера под днищем не требуется. Изображение создаётся программно на основе кадров, полученных внешними камерами.

Что означает режим «прозрачного кузова»?

Это программная визуализация поверхности под автомобилем. Кузов становится «прозрачным» только на изображении центрального экрана.

Что лучше: камера заднего вида или камера 360°?

Камера заднего вида показывает только пространство позади машины. Система 360° дополнительно показывает переднюю и боковые зоны.

Нужны ли парктроники, если есть камера 360°?

Да. Камеры показывают препятствие, а парктроники предупреждают о сокращении расстояния до него.

Можно ли полностью полагаться на круговой обзор?

Нет. Камеры являются вспомогательной системой. Водитель должен использовать зеркала и самостоятельно контролировать обстановку.

Источники

TENET T4 – круговой обзор 360°

TENET T4L – система кругового обзора 360°

TENET T7 – система кругового обзора 540°

TENET T8 – обзор 540° и режим «прозрачного кузова»

Безопасность автомобиля: виды, системы и особенности